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但是遲遲都不敢下手後來算算電費才知道省這一點小錢還不如一次花大錢次次省錢!
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html模版 央視曝光攜程假機票隱情:正當采購還要虧100多元1月21日消息，央視財經頻道《經濟半小時》欄目曝光瞭攜程轉賣積分機票的隱情。為何經銷商鋌而走險違規轉賣積分機票？
（原標題：央視曝光攜程積分機票隱情：正當采購還要虧100多元）
1月21日消息，央視財經頻道《經濟半小時》欄目曝光瞭攜程轉賣積分機票的隱情。為何經銷商鋌而走險違規轉賣積分機票？一位機票經銷商透露：“采購機票的話還要倒貼一百元錢。就是實際拿的價格比客人付的價格還要虧100多塊錢。因為網上競爭力是比較大的，如果價格高的話就接不瞭單子。”
對於轉賣積分機票的流程，該經銷商透露：“公司接到訂單，工作人員在網上找到渠道，他們傢可以出積分兌換的免票，然後我們就把客人信息報給他，他就開出來瞭，我們付款給他。”這樣轉賣積分票與通過正規渠道采購相比，利潤相差百八十元。
如此違規銷售本不能在市場上售賣的積分票，是因為機票代理商的利潤空間越來越小。“2011年的時候，賣一張票能掙百八十塊現在一張票掙20元錢左右，返點越來越少。”上述經銷商表示。
據瞭解，目前在淘寶網上輸入“裡程兌換”四個字時，搜索頁面上仍然出現瞭多達8頁近百條的交易信息，明碼標價收購和出售各個航空公司的裡程。央視記者聯系一傢網店的店主，告訴對方想要買15000公裡國航鳳凰知音卡的裡程，對方給出的報價是2400元，並說一般第二天就可以到賬使用。當被問及買來的積分和本人真正購票換來的積分是否一樣，網店的店主給出瞭肯定的答復。
由此可見，轉賣積分機票是機票供應商所為，作為平臺方的攜程對機票的監管出現瞭漏洞。攜程高級副總裁兼機票事業部CEO熊星在接受央視采訪時表示，在2013年年底，攜程公司推出瞭機票銷售的網路開放平臺，眾多機票經銷商雲集在攜程的平臺上，銷售部分旅行社產品或機票產品。截止到目前，經銷商出票量已經占到瞭攜程網絡平臺總出票量的50%以上。平臺大瞭，經銷商多瞭，攜程網對供應商的監管，也開始出現瞭漏洞。
“我們之前到場無票的比例是低於萬分之二，這中間有各種原因，其中包括供應商的錯誤操作，包括供應商的違規出票。我們過去的做法是通過抽查的方式，因為有一部分票我們不能做到100%的自動檢測。”熊星表示。
積分票的問題緣起於1月9日，一位叫付先生的網友在網絡上發文，投訴攜程銷售“假機票”，導致自己在日本機場遭調查3小時。付先生爆料稱，他通過攜程網預定瞭從上海浦東到日本東京，以及從東京到北京的兩張機票，而就在他想要回國時卻遭遇瞭無法登機的尷尬。航空公司告訴他，他買到的，是一張涉嫌轉賣積分的機票，航空公司認定此票無效。
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